BOBVIP体育中国汽车工业协会2017年数据显示，以汽车制造业为主的交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃居40大工业行业之首。同时，汽车行业是所有制造业中产值最大、产业链最长、关联度最高的行业，其中零部件行业是整个行业中最基础、最重要的组成部分。

中国汽车工业起步较晚。在过去40年的发展历程中，中国汽车工业经历了由弱到强的突破阶段。作为整个行业的基础，零部件的发展程度也将成为中国能否成为汽车强国的关键。

东风股份在东风股份成立15周年之际组织媒体“走进基地”活动，通过与东风零部件集团旗下多家子公司的沟通交流，进一步了解发展情况中国零部件制造企业现状。

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在《汽车新闻》发布的2018年全球汽车零部件供应商100强榜单中，上届榜单中为数不多的中国汽车企业中，此次入围的中国企业有8家，位居中国汽车零部件供应商延锋汽车饰件系统有限公司之列。 , 有限公司，排名第一的供应商，在世界排名中排名第 16 位。中国部分零部件厂商的崛起，也让我们看到了中国成为汽车强国的希望。

BOBVIP体育作为中国最大的汽车零部件企业集团之一，东风零部件集团旗下拥有46家子公司，业务涉及零部件行业的各个领域。面对汽车行业的变革与重组，东风零部件集团积极推动旗下企业建设一大批各行各业的“行业巨头”企业，向以轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新”。 “五化”转型发展。

1、提升研发能力，参与整车系统开发过程

十堰老工业基地有一家东风延风（十堰）汽车饰件有限公司，是延风与中国第一大零部件供应商东风科技合资成立的公司，各自控股50%的股份。业务涉及乘用车和商用车三大模块：仪表板模块、车顶模块、门板模块。目前已具备乘用车、商用车系统化开发、模块化供应的研发制造能力。

需要改进的是零部件的系统化供应。汽车零部件真正的盈利规模是从零部件到零部件，再到模块，最后到系统。东风延风（十堰）汽车饰件有限公司总经理毛志军坦言：“目前我们还没有做到系统，现在只能做到模块。”所实现的系统可以参与同步设计、同步质量、同步成本状况模具企业新闻，从而与整车企业建立长期双赢的战略合作伙伴关系。这也是中国汽车零部件企业正在努力的方向。

东风装备有限公司是东风股份有限公司的另一个子公司，也是中国汽车装备行业综合性最强的公司。业务涉及模具、焊接、机床、刀具等。其中，冲压分公司在中国装备行业具有领先优势模具企业新闻，拥有从模具开发、同步工程、3D设计分析、到3D建模的全流程以及模型加工、制造和运输。

模具分公司也非常重视自主开发和原创技术的研发投入。 2016、2017年公司成功申报专利18项，专有技术23项，科技成果17项。 2018年申报专利技术24项，科技成果3项。从整个技术发展规划来看，就是打造智能一体化智能制造工厂。

在“新五化”发展战略下，模具分公司实现了加工、造型的单元化、自动化。模具分公司总经理沉斌说：“我们的目标是成为国内一流的汽车模具开发和冲压焊接产品制造的综合性企业。未来模具企业新闻，公司的核心将专注于模具智能制造，实现自动化、信息化、精细化、一体化的全过程智能生产模式，支撑东风创新发展。”

2、向智能制造转型

作为向智能制造转型的代表，东风装备制造有限公司给小编留下了深刻的印象，其主营业务包括机床、焊接、汽车零部件和设备维修四大品牌。其中，机床业务竞争对手直接瞄准欧洲、日本等一流设备制造商。

同时，这也是一家进入国际市场的企业。海外市场主要业务为白车身焊接。据了解，东风装备制造有限公司与雷诺-日产-三菱联盟建立了合作关系。东风装备制造有限公司总经理张日新说：“它的代工在哪里，我的设备能做什么！”在国内市场，焊接主要面向东风汽车内饰，机床面向国内高端汽车厂商。张日新介绍：“我们有发动机和变速箱的设备和生产线，机床是整个中国的动力总成。”在张日新和东风装备制造中，我们可以看到我们让中国制造走向世界的雄心。

东风装备制造有限公司之所以能走在行业前列，是因为他们非常重视人才的培养和研发投入，做到了整个智能制造领域的前列，能够满足生产国内合资企业甚至一些国际知名企业的标准，与世界一流的设备制造商竞争。张日新说：“我们智能制造的最终目的是为客户创造价值，做智能制造的主体，降低成本，提高质量和效率，这是根本。”

3、加速向轻量化制造转型

根据规定，国六排放标准将提前至2019年1月，并在部分地区实施。面对日益严格的排放标准和环保战略，轻量化是另一种有效的减排方式。

通用铸锻厂是1957年国家批准的中国第二汽车制造厂的第一家工厂。自2017年起，通用铸锻厂的业务开始向轻量化制造转型，并致力于为动力总成和车身配件提供轻量化解决方案。包括在新能源领域的应用，轻量化的发展将显着提高车辆的动力性、可靠性、环保性、用户感知、操控舒适性和安全性。

在此之前模具企业新闻，厂长袁三红长期处于恐惧状态。他说：“其实，我们每天都在担心自己随时会死。”看靠铝合金技术抢占轻量化市场时间约5年，一般铸锻厂必须抓住机遇，此外还要做好从低压铸造技术向差压铸造的升级技术，以满足未来更高和更轻重量的要求。要求更高的延展性、更高的伸长率和更好的轻量化。

东风汽车零部件集团是汽车加工设备、车身焊接设备、汽车零部件的专业研发制造商，为东风集团旗下的汽车零部件制造企业提供设备维修服务商。面对不可逆转的汽车产业“五化”发展趋势，东风零部件集团积极推进业务转型，制定了中期发展目标模具企业新闻，力争到2020年进入全球汽车零部件百强。

BOBVIP体育总结：打铁的关键是自强，这是消除“零矛盾”症结的关键。中国汽车零部件企业应致力于超前发展、同步发展、平台发展能力，不断提升智能研发、系统设计、模块化制造、集成供应能力；整车企业也要积极扶持，有潜力的零部件企业可以实现零部件与整车同步开发生产，同步推动中国汽车工业的发展，最终建立起相互合作、相互信任的关系。 （图/文：网通王敬亚）