BOBVIP体育川藏铁路

川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨。是继青藏铁路之后进入西藏的第二条主要铁路。全长约1,580公里。项目总投资2700亿元。全线总投资在考虑差价准备金后估算。 3045亿元。

建成通车后，成都至拉萨的时间将从36小时缩短至12小时左右。川藏铁路分为四段，其中成雅段和拉萨至林芝段于2014年开工建设，2018年12月通车。

BOBVIP体育截至目前，全线47座隧道全部建成，120座桥梁中已建成119座，线路铺设115.11公里。

川藏铁路进展如何？

成都市人大代表、中铁川藏铁路工程指挥部党工委书记、常务副指挥员王广中在接受采访时表示，在研发取得突破和实质性实施前一两年的前期准备，川藏铁路已经到了可以实施的阶段。

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他说

BOBVIP体育通过国家科研审批后

连接四川雅安至西藏林芝的铁路重点工程

最快今年7月开工

预计建设工期10-12年

川藏铁路在设计和选线过程中经过精心设计和反复对比。

王光中

“在川藏铁路即将开工的雅安至林芝数千公里中中国铁路线路图 最新，隧道长度将占到84%。未来，我们将像乘坐川藏铁路一样乘坐川藏铁路。地铁，我们永远在隧道里。”

在这种情况下，铁路建设非常复杂和困难，前期工作是否做好的意义更加突出。

王光中

“前期工作越多，川藏铁路建设就越顺利。”

如果隧道多，可能到处都有困难，比如岩石坚硬、埋深大、地应力大。

王光中

“岩石坚硬时可能发生岩爆中国铁路线路图 最新，而岩石太软容易造成大变形。”

此外中国铁路线路图 最新，施工还可能遇到地温高、水温高的地质环境。没有特殊的设施、方法、设备和技术支持，工人很难在其中工作。

王光中

“由于这些情况，我们需要在现有技术上进行创新。为了突破这些问题，我们已经把精力放在了全国。”

据报道，川藏铁路建设将投入更先进的科研成果，同时中国铁路线路图 最新，全断面硬岩隧道掘进机（TBM）等一大批机器将投入使用。尽可能降低人员的劳动强度。

材料、用品、人员、设备

……

川藏铁路建设必将带动当地经济增长

工期10年以上

川藏铁路项目将带动川线沿线各类配套产业发展

目前

川藏铁路（甘孜段）筹备工作

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早在3月3日，共有268人进入川藏铁路（甘孜段），泸定县宝岭山隧道和康定市8个深孔已复工，跑马山隧道-康定隧道路段已改线，折多山隧道分修及精度对比计划等工作即将实施。

BOBVIP体育下一步，甘孜州发改委将会同各县（市）铁路建设办完善联防联控、群防群控工作机制，着力解决主要问题存在于川藏铁路（甘孜段）建设公司职工返岗中。中国铁路线路图 最新，积极开展沟通协调工作，做好服务，最大限度地为川藏铁路（甘孜段）工程建设创造条件，确保年度目标顺利完成。