BOBVIP体育今天，北京发布了《关于一次性增发新能源乘用车指标配置方案（征求意见稿）》。根据征求意见稿，计划今年8月一次性增发2万辆新能源乘用车指标，全部分配给“无车家庭”。

具体分配方式与政策优化方案中关于新能源乘用车指标按户分顺序分配的方案基本一致。根据征求意见修改完善后，将尽快启动实施，让2万个“无车家庭”尽快受益。

BOBVIP体育北京彩票新增“无车家庭”

分数越高，中奖机会越大

此外，《北京市乘用车数量管理暂行规定（修订征求意见稿）》和《北京市小型客车数量管理暂行规定》两份文件及实施细则（修订草案征求意见稿）也向公众公开征求意见。

BOBVIP体育根据文件，计划从明年开始，以个人为单位参与普通指数抽签和新能源指数等待分配方式，增加“无车家庭”作为彩票的单位和指数分配方法。家庭总积分将作为抽奖的中奖比例，给予单个“无车家庭”更高的中奖机会。积分越高，中奖的机会就越大。

专注！注意这些变化

1、计划从明年开始增加家庭抽奖规则。家庭抽签将根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭和个人共享彩票。指标分配向“无车家庭”倾斜，给予“无车家庭”的彩票中奖率和新能源指标配额明显高于个人。

BOBVIP体育2、计划从明年开始，新能源乘用车年度配置的80%分配给家庭，20%分配给个人。

3、提高申请指标更新的个人数量限制，同时允许拥有多辆车的个人将登记车辆转让给符合条件的近亲属。具体来说，每个人最多只能保留1个乘用车指标。

4、计划从明年开始，夫妻双方办理车辆变更登记，婚姻关系必须持续一年，受让人无车无指标。

5、从明年开始，拟申请换发乘用车指标，车辆过户注销后可根据需要随时提出申请，为期12个月不再设置申请时间限制。

6、计划从明年开始，指标的分配将从每两个月一次调整为每年三次。每年5月分配新能源指标，每年6月和12月分配通用指标。

“家庭彩票”的标准是什么？

1、家庭主申请人和其他家庭申请人应该是：

本市户籍人员；北京卫戍区现役军人和武警；持有有效身份证件并在北京居住一年以上的港澳台居民、华侨和外国人；户籍在本市的人员；非本市户籍人员，持有本市有效居住证，近五年（含）在本市缴纳社会保险和个人所得税。

主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不需要。

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方的父母。家庭申请人总数不少于2人。

3、所有家庭申请人及其配偶都没有城市注册的乘用车。

4、如果家庭申请人离婚，且原配偶在离婚时已有在本市登记的小型客车，则在申请分配登记时离婚需满十年指标。 2020年6月1日前离婚的除外。

5、在申请家庭分配指标过程中，所有家庭申请人及其配偶不能同时申请其他形式的分配指标。

6、所有家庭申请者必须声明申请信息和提供的材料真实有效，并承诺家庭获得指标后十年内不再申请分配指标。

家庭总分如何计算？

公式1：家庭申请人包括主申请人的配偶

总积分=[（主申请人积分+配偶积分）×2+其他成员积分之和]×家族世代数

公式2：家庭申请人不包括主申请人的配偶

总分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家族世代数

注：家族世代数是指家族申请人中包含的世代数，最多3代。

关键点：

三类人中奖率高

1.情侣中彩票的几率很高；

2.彩票池中人数越多的家庭成员中奖几率越高；

3.有老有少，世代数量多，胜率高。

家庭申请点由基点和阶梯（等待）点组成。其中，家庭主申请人的基本积分为2分，其他家庭申请人的基本积分为每人1分。

如果家庭申请人参加过通用指数抽签天津新能源车摇号政策，每一步将根据累计步数加1分；如果申请人正在等待新能源指数，则从等待时间开始到家庭单位提交申请的时间计算在内。全年加1分，不足1年的按1年计算。过去参与抽奖获得的步数会加分；未参与抽奖或未等待者不加分。家庭申请每满一年，家庭申请人积分每增加1分。

严厉打击“假结婚、假离婚”交易指标！

根据刚刚发布的《北京市小型客车保有量管理暂行规定》实施细则（修订征求意见稿），计划从明年开始，办理夫妻间车辆变更登记。和妻子将完成，婚姻关系必须持续一年，并且受让人名下无车无指标。权威部门解读，该规定旨在严厉打击通过婚姻登记买卖小型客车指标的违法行为。

为有效打击通过婚姻登记买卖乘用车指标的违法行为，保持乘用车指标规范政策的严肃性，提出政策优化方案：

办理夫妻换车登记天津新能源车摇号政策，办理离婚、分居车辆过户登记，必须具备结婚满一年的条件；

如果个人名下在本市登记的小型客车超过2辆，在将登记车辆转让给配偶、父母和子女时，受让人与车辆登记所有人之间的亲属关系也必须持续一年。

实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

新修订的草案还涉及婚姻状况，即对于以家庭为单位进行抽签的申请人，如果申请人已经离婚，且原配偶在本市登记的客车在离婚、申请 申请登记时，分配指标要离婚十年，2020年6月1日前离婚的除外。记者了解到，这一规定是为了避免新规造成的“假离婚”成交。

十大热点问题权威解读

按家庭配置指标的主要考虑因素是什么？可共同申请指标的家庭成员范围如何确定？如何从个人申请指标切换到家庭申请？针对市民关心的“新政”征求意见稿热点问题，权威部门已答疑解惑。

一、与现有政策相比，政策优化方案的主要调整有哪些？

回答：主要有3个调整：

一是在参加普通指数抽签和以个人为单位的新能源指数等待分配方式的基础上，增加了以“无车家庭”为单位抽签和积分排名的指标分配方式。同时，指标配置向“无车家庭”倾斜。通过给予“无车家庭”明显高于个人的彩票中奖率和新能源配额配额，优先解决“无车家庭”群体的汽车保有需求。这是本次政策优化方案的核心内容。

二是增加申请换发指标的人数限制，同时允许名下拥有一辆以上车辆的个人将登记车辆转让给符合条件的近亲属。具体来说，每人最多只能保留1个乘用车指标。如果一个人拥有一辆以上在本市登记的乘用车，可以在车辆更新时选择其中一辆申请更新指标。其余车辆不得申请更新指标，但可以向在本市名下无客车登记的车辆报备。配偶、子女、父母转让和登记多余车辆，受让方不需要任何证明文件，但须符合“户籍在本市个人”的条件。

三是取消指标更新申请时限要求。现行政策规定，个人需要更新乘用车指标的，应当自车辆完成过户和注销登记之日起12个月内提交指标更新申请。

从这些年的执行情况来看，一是因个人主客观原因，未在规定期限内申请指标更新，给个人造成重大损失；二是个人不急于购置新车，要赶在期限届满前申请更新指标，不利于实现调控政策减缓机动车增长速度的目标。

因此，建议取消政策优化计划，方便市民根据实际需要安排时间申请更新指标。但更新后的指数一经申请，其有效期为12个月不变。

二、分户配置指标主要考虑哪些因素？

答：随着申请指数的人越来越多，个人一般指数的开奖平均中奖率不断下降天津新能源车摇号政策，个人等待新能源指数所需的时间不断增加。有的家庭没有车，全家参与抽奖但长期得不到指标，有的个人或家庭拥有多辆汽车。

这种不平衡逐渐导致了一系列规避小客车指标监管政策的行为，如违规出租和销售指标、通过结婚登记有偿转让指标、购买外国汽车、皮卡、非法改装等。的封闭式轻型卡车。近年来，在社会各界对指标调控的意见和建议中，此类问题反映最多，“以家庭为单位分配指标”的呼声最为集中。

其实，市有关部门已经开展了按户分配指标的研究。但由于前几年大数据应用共享的基础不足以支撑更细化的指标管控措施，一直处于研究储备状态。

目前，随着人工智能、大数据等新型信息技术在政务服务中的融合创新应用，全国人口、婚姻登记、车辆管理等不同部门之间的数据整合共享，城市正在深化。为单位配置指标有技术和数据基础。

一是利用大数据技术更精准识别“无车家庭”；二是通过政务综合服务平台享受“一站式服务”的便利，“让数据多跑，群众少跑腿”。对数据比对核实后需要进一步核实核实的信息，将引入公证服务。

此外，社会信用体系的完善也为政策的实施提供了保障和支持。本政策优化方案将要求家庭申请人共同对所提交信息的真实性、准确性和完整性作出可信赖的承诺。在个人信用记录中包括履行承诺。实现以户为单位的分配指标，将有效提高资源配置的科学性和公平性，让有限的公共资源发挥更大的作用。

三、家庭成员共同申请指标的范围如何确定？

家庭是国家发展、国家进步、社会和谐的重要基础。夫妻互相扶持，赡养老人，抚养孩子。它不仅是中华民族传统美德的体现，也是法律赋予公民的基本义务。配偶、父母、子女作为最亲近的家庭成员，有着更紧密的血缘、婚姻等亲缘关系，共同生活有良好的基础。他们的亲属关系和权利义务也得到更坚实的法律制度保障第十三届全国人大代表。

因此，政策优化方案将可共同申请指标的家庭成员范围限定为配偶、子女和父母双方。此外，考虑到小型客车的出行实用性、乘员空间、拥有汽车的便利性等因素，“家庭申请人”的范围仅限于双方的配偶、子女和父母的范围，可以确保更合理的出行需求。

四、如何从个人申请指标切换到家庭申请？配偶、子女、父母双方可以只组成一个家庭申请指标，还是可以组成多个家庭申请指标？

答：目前以自己的名义参与指标分配的申请人，如果想转为以家庭为单位申请指标，并且有配偶，首先确定配偶是否符合要求“名下没有在本市登记的乘用车”和“符合两个条件的，夫妻可以以家庭为单位申请配额；没有配偶的可以考虑与父母一起申请，或者孩子。当然天津新能源车摇号政策，有配偶的也可以申请名额。符合条件的孩子或父母双方共同申请。

判断父母是否可以加入申请，应该从两个方面来看。一是其名下是否有市牌乘用车。只要一方有市牌乘用车，双方均不符合条件；如果没有在本市登记的乘用车，则检查是否符合“户籍在本市”的条件。符合条件的一方可一起申请（双方均不需满足参与申请的条件）。

判断孩子能否加入申请，除了满足“在本市未登记的乘用车”和“在本市有住所的个人”两个条件外，还要看孩子的配偶拥有城市注册车辆。小客车，配偶在本市登记的小客车，子女不能作为家庭申请人。

如果配偶、子女和父母双方都符合相应的资格标准，这是可以作为一个家庭单位联合应用的指标的最大范围。当然，如果有多个家庭成员满足作为家庭主申请人的条件，也可以合并成多个家庭申请指标。但是，当家庭申请时，家庭申请人越多，家庭总积分越高。越高，获得指标的概率越高。

五、指标配置中如何体现对家人的关怀？

答：政策优化方案引入家庭积分概念，合理设定积分规则。在普通指标的配置上，“无车家庭”中奖概率远高于个人通过家庭积分中奖的概率；在新能源指标配置中，除分配给单位和运营车辆的指标外，80%的指标首先按照家庭积分等级分配，优先分配给“无车家庭”。

计算个人积分时，家庭申请人过去参与抽奖的次数或等待时间转换为积分进行累积。在计算家庭总分时，首先要充分体现夫妻是家庭核心成员的因素。夫妻双方中彩票的机率都很高。 , 代数多，胜率高。

按照家庭积分规则，目前个人彩票平均阶梯积分为5计算，以家庭申请指标为例，优势如下：

案例1：一个大家庭家庭申请人的三代，包括主申请人、主申请人的配偶、2个孩子和父母双方，三代共8人天津新能源车摇号政策，其中4人参与抽签，单个步骤的数量为 5。

即如果家庭参加抽奖，中奖率是个人首次参加抽奖的126倍，是主申请人参加抽奖的25倍以上彩票。案例2：三口之家的申请人由主申请人、主申请人的配偶和一个孩子组成，两代共3人。

即如果家庭参加抽奖，中奖率是个人首次参加抽奖的54倍，是主申请人参加抽奖的10倍以上彩票。案例三：夫妻二人小家庭申请人由主申请人及其配偶组成。只有主申请人在抽签，个人步数为5。

即如果家庭参加抽奖，中奖率是个人首次参加抽奖的16倍，是主申请人参加抽奖的3倍以上彩票。

六、为什么要求更新指标的次数有限制？

本次政策优化方案提出，限制同名多车的个人只申请一个更新指标，主要是为了进一步提升社会公共资源分配的公平性。

乘用车指数作为一种有限的社会公共资源，应确立“每个人至多保留一个指数”的原则。作为个人财产，所有车主都可以使用车辆，直至报废。

政策优化方案还允许名下拥有多辆车的个人，将多余的车辆转让给符合一定条件的配偶、父母和子女。

七、车辆过户登记过程中设置亲属关系期限有哪些注意事项？

答：为有效打击通过婚姻登记买卖乘用车指标的违法行为，保持乘用车指标规范政策的严肃性，政策优化方案提出，在办理结婚登记时，夫妻换车及办理离婚生产车辆过户登记，需满足结婚条件满一年；个人名下在本市登记的小型客车2辆以上的，在将登记车辆转让给配偶、父母、子女时，受让人与登记车主的亲属关系车辆应存在。也需要1年。实施后将借助婚姻和人口信息大数据进行严格审核。

八、今年一次性发布新能源乘用车指标有哪些考虑？

答：为贯彻落实中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的有关决策部署，刺激消费，稳定经济，切实增强公民获得感，市政府决定在今年下半年增发2万个新能源。所有乘用车指标均分配给“无车家庭”。具体分配方式与政策优化方案关于新能源乘用车指标按户分顺序分配的方案基本一致。根据征求意见修改完善后，将尽快启动实施，让2万个“无车家庭”尽快受益。

九、本次修订后的政策实施后，年度配额是否会调整？

答：本次政策优化方案主要是调整分配方式。明年的年度配额数量原则上不做调整。在中长期调控思路上，有关部门将结合北京市总体规划，按照控制所有、有限使用、差异化的原则，实施交通需求管理。 "特殊研究所需。

十、本次公众咨询的三份文件的内在联系是什么？

答：《北京市乘用车数量管理暂行规定（修订征求意见稿）》是地方政府性法规，将以政令的形式发布，适用于本行政区域北京市从法律文件层面向城市提供了实施乘用车保有量调控的依据，原则上规定了乘用车保有量调控的总体目标、总体路径和调控措施汽车。

《北京市小型客车保有量管理暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）是一套由商务、税务、市场监管、人才等行政部门联合发布的文件工作在《暂行条例》框架内明确指标控制措施所涉及的基本概念，进一步明确具体适用标准和实施程序，使《暂行条例》更具指导性和可操作性。

《关于一次性增发新能源乘用车指标配置方案（征求意见稿）》是在上述两份文件的规则调整基础上的一项临时措施方案。

BOBVIP体育三份文件在完成公众咨询程序后，将进一步修改完善，报市委、市政府批准后印发。其中，《暂行条例》和《实施细则》将于明年实施；一次性增发指标分配计划于今年8月实施。