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普通高速列车的最终BOBVIP体育荣耀解包2008年国铁
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BOBVIP体育最近看了很多车迷和前辈拍的视频,感触良多,于是买了一份2008年国铁旅客列车时刻表。现在,让我们穿越时空,回到13年前,探寻当年铁路的风采。

普通高速列车的最终BOBVIP体育荣耀解包2008年国铁旅客列车时刻表(上)

上海站竹群镇楼

BOBVIP体育普通高速列车的最终BOBVIP体育荣耀解包2008年国铁旅客列车时刻表(上)

打开快递后,书的封面是这样的:

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BOBVIP体育当时是铁道部

因为它们已经绝版,所以你只能买到二手书。这个很一般中国铁路硬座车,不是很好。

打开书,第一页是这样的:

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手写文字为“公元2007年4月28日购于北京西”。可以看出这本书的原主人是2007年4月28日在北京西站购买的。这类书的特点是广告多,开头几页是广告。

一般目录如下:

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大多数目录条目都有“北京”一词

目录以北京为中心分为几个方向。但是,这里的 XX 方向与 XX 线不同。例如,京广方向不仅包括京广线,还包括沪西、昆明等其他线路。同理,京沪方向不仅包括京沪线,还包括沪东至昆明等其他线路。

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北京-广州航线

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京沪航线

然后有使用说明。这个非常重要。没有这个,就很难理解接下来的时间表了。

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说明

本页底部写着:此时间表自 2008 年 1 月起生效。

然后是列车目录,是一个简短的目录,里面只包含列车时刻、运行区间、行驶和终点时间、行驶时间、是否有空调和票价信息。具体的停止信息需要翻到对应的页码才能看到。在该时刻表中中国铁路硬座车,旅客列车等级分为动车组(D)、特快列车(Z、T)、特快列车(K、N)、普通特快列车(1004~5814)和普通普通列车( 6001~7573).

部分列车目录如下:

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动车组

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特快列车(Z、T)

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特快列车(K)

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快递(N)

小科普:N×××次是各铁路局开的管内列车,发音为“nei×××次”。

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特快列车

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普通慢车

回过头来,是每个方向的具体时间表。各方向部分列车时刻表如下:

京广方向

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京广方向部分列车时刻表

当年精武四王的Z3/4、Z11/2、Z37/8、Z77/8,现在只剩下Z37/8了

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京广方向部分列车时刻表

当年,T1/2升级为Z1/2,T5/6升级为Z5/6,T7/8列车,运行区间不变,停靠点变化较大。 T9/10改重庆西出发,T15/6升级Z35/6,T61/2升级Z161/2

陇海方向

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陇海方向线

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北京、上海方向陇海方向部分列车时刻表

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京沪方向部分动车组时刻表。书中多次出现“四方”二字。我猜这个四方站应该是青岛站

前方高能预警!立即撤离非战斗人员!

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除了图中的T31/2和T51/2/3/4,其余13对列车都是著名的“京沪十三猪”。采用冲地作业方式,大多不停一停,均采用DF11G牵引。少数列车有硬座或软座,大部分列车全是卧铺,甚至全是软卧。其中,Z13/4和Z21/2分别被命名为“东方”和“新世纪”。每天晚上,猪群按照T156、Z74、Z30、Z50、Z6、Z2、Z14、Z22、Z8、Z10、Z86、Z42、Z52的顺序每隔6分钟就吼叫过京沪线。猪头。持续了一个多小时,是那一代粉丝记忆中的永恒经典。下降的猪群分为两个不连续的直特殊组Z51、Z9、Z21、Z13、Z7、Z85、Z1、Z5、T155和Z73、Z29、Z49。

随着2008年12月20日铁路地图调整,Z1/2、Z5/6升级为移动和休眠,Z9/10延长至宁波东出发。曾经无所不能的京沪十三头猪走到了尽头。随后,这些经典列车一一停靠,取消。 2021年1月20日铁路图调整,Z29/30双向增设明光站,京沪线最后一个神话落幕。

十三猪的时代虽然早已过去,但他们的形象依然存在,证明他们曾经存在过,曾经辉煌过。例如:

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这些都是篮圈前辈的非常好的作品。我不是天才中国铁路硬座车,我只是整理了一下当年车底的行踪(调整后2020.10.10):

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个人排序结果

咳咳中国铁路硬座车,我好像跑题了……

好吧,继续。

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京沪快递集团

京沪线除直达列车外,京沪线也有特快列车。比如T31/2杭州-北京、T33/4上海-天津、T63/4北京-合肥、T65/6北京-南京、T103/4、T109/110北京-上海等。晚上,通常比直接快递有更长的历史。其中中国铁路硬座车,T65/6被命名为“江南明珠”。然而,在十三只猪的时代,这些特快列车生活在直特的阴影下。时代变了,2019年1月5日,T65/6、T31/2、Z9/10将停止服务。此后,京沪全线的普通列车只剩下T109/110、1461/2和Z281/2/3/4。一路上,只剩下T109/110和1461/2开往当年的经典列车。

你怎么又跑题了……咳咳。

继续继续。

京九方向

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京九方向线

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京九方向的部分列车时刻表。可以看到Z65/6也是晚上到的,直达一站

说到京九线,最著名的应该是京九七线了。 Z65/6、Z67/8、Z57/8/9/60、Z133/4、Z71/2、Z307/8、Z107/8共7个直通快递,2019年12月29日起停运,降级为CR200J动力集中动车组。 2008年,也就是在这个时刻表上,Z71/2还没有开通,Z133/4、Z307/8和Z107/8分别是K133/4、K307/8和K107/8。

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7直接快递到京哈方向的黑白水标

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京哈方向的线路

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京哈方向部分动车组的时刻表。 D1/2 北京-沉阳北,直达一站,现沉阳南出发

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京哈方向的部分列车时刻表

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京哈方向的部分列车时刻表

Z15/6和Z61/2都是一站式直达,现在是全路为数不多的直达一站式路线之一。 T17/8与现在的Z17/8没有任何关系。现在的Z17/8是北京到哈尔滨的第二代Z1/2,T17/8还在跑,不过换成了牡丹江。第二张图中的T11/2/3/4是著名的英雄列车,后来升级为Z11/2/3/4。 Hatta 的 T155/6/7/8 升级为 Z155/6/7/8。

这张地图上还有一列传说中的火车:K53/4。 1954年5月21日首次开通。2000年10月21日,第三次提速后,开行班次改为K53/4。除了晚上的到来和一站直达外,车辆被整排成一排的卧铺。不仅如此,群里还有一段RW19K(Advanced Soft Sleeper)。 K53/4是全国首列全卧铺列车。由于推行酒店管理和酒店服务,也赢得了“移动酒店”的美誉。

BOBVIP体育待续……

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